| Polo - Motoren von 9/81 bis 8/94 Zur Übersicht sind hier mal die verschiedenen Motoren,
die im Polo zwischen 9/81 und 8/94 mit Kennbuchstaben
und allen wichtigen Daten aufgelistet. MKB | gebaut | Hubr. | Leistung
kW(1/min)
PS(1/min) | Drehmoment
Nm(1/min) | Bohrung
mm | Hub
mm | Ver-
dichtung | Gemisch-
aufbereitung | Kraftsotff
ROZ | Zündung | Kat | Lambda-
Regelung | Merkmal | GL | 11/81
10/86 | 1,05l | 29/5300
40/5300 | 74/2700 | 75 | 59 | 9,5 : 1 | 31 PIC | 91
bleifrei | UKZ | - | - | | AAK | 11/89
7/90 | 1,05l | 33/5600
45/5600 | 70/3600 | 75 | 59 | 9,5 : 1 | Mono-
Jetronic | 91
bleifrei | TSZ-H | X | X | | HZ | 8/85
2/92 | 1,05l | 33/5600
45/5600 | 74/3600 | 75 | 59 | 9,5 : 1 | 32 TLA/
1 B 3 | 91
bleifrei | TSZ-H | -/X | - | | AAU | 10/90
8/94 | 1,05l | 33/5200
45/5200 | 76/2800 | 75 | 59 | 9,8 : 1 | Mono-
Motronic | 91
bleifrei | Mono-
Motronic | X | X | | HB | 9/81
7/83 | 1,1l | 37/5800
50/5800 | 77/3500 | 69,5 | 72 | 8,0 : 1 | 31 PIC | 91
bleifrei | UKZ | - | - | Formel E | HB | 1/82
7/83 | 1,1l | 37/5600
50/5600 | 83/3300 | 69,5 | 72 | 9,7 : 1 | 31 PIC | 98
bleifr/verbl | UKZ | - | - | | HK | 8/83
7/85 | 1,3l | 40/5400
55/5400 | 96/3300 | 75 | 72 | 9,5 : 1 | 2 E 3 | 91
bleifrei | UKZ | - | - | | MH | 8/85
8/90 | 1,3l | 40/5200
55/5200 | 96/3400 | 75 | 72 | 9,5 : 1 | 2 E 3 | 91
bleifrei | TSZ-H | -/X | - | | NZ | 2/87
8/94 | 1,3l | 40/5200
55/5200 | 97/3000 | 75 | 72 | 9,5 . 1 | Digijet | 91
bleifrei | TSZ-H | X | X | | AAV | 1/91
8/94 | 1,3l | 40/5000
55/5000 | 95/3200 | 75 | 72 | 9,5 : 1 | Mono-
Motronic | 91
bleifrei | Mono-
Motronic | X | X | | HH | 10/81
7/83 | 1,3l | 44/5600
60/5600 | 95/3400 | 75 | 72 | 8,2 : 1 | 34 PIC | 91
bleifrei | UKZ | - | - | | GK | 10/82
7/89 | 1,3l | 55/5800
75/5800 | 104/3400 | 75 | 72 | 11.0 : 1 | 2 E 3 | 98
bleifr/verbl | Dignition | - | - | | 3F | 10/89
8/94 | 1,3l | 55/5900
75/5900 | 99/3600 | 75 | 72 | 10 : 1 | Digifant | 95
bleifrei | Digifant | X | X | | PY | 5/87
8/94 | 1,3l | 83/6000
113/6000 | 150/3600 | 75 | 72 | 8,0 : 1 | Digifant | 95
bleifrei | Digifant | X | X | G-Lader | MN | 7/86
7/90 | 1,3l | 33/4900
45/4900 | 75/3000 | 75 | 72 | 22,0 : 1 | VE-Pumpe | Diesel | - | - | - | Diesel | 1W | 8/90
8/94 | 1,4l | 35/4500
48/4500 | 85/2700 | 75 | 79,1 | 22,5 : 1 | VE-Pumpe | Diesel | - | - | - | Diesel |
Legende:
- Zündung: UKZ: Zündung mit Unterbrecherkontakt
TSZ-H: Transistorzündung mit Hallgeber
-MKB: MH: seit 1/89 Kennbuchstabe 2G, in Österreich als "NU" mit 37kW/50PS
HK: in Österreich als "HW" mit 37kW/50PS, 91Nm bei 3300/min
PY: Anfangs ohne Kat, hier mit 85kw/115PS (scheiß Kat!)
-Kat: -/X bedeutet hier wahlweise |
